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FESTO气缸老是漏气?怎么修都修不好?究竟是怎么回事

发布时间:2023/8/23      浏览次数:217

  FESTO气缸老是漏气?怎么修都修不好?究竟是怎么回事

  FESTO气缸刚买的时候用着很顺心,可没用多久就开始漏气,修了没过几天又开始漏气,这究竟是什么情况呢?别着急,下面斯麦特帮您解惑!

  其实导致漏气的原因有很多,如:气门和缸头的积碳严重,导致气门关闭不严而漏气;气门间隙过小,也会导致气门关闭不严;活塞环或缸体磨损,导致燃烧室窜气至曲轴箱;火花塞或火花塞丝口漏气;缸头与缸体缸垫破损漏气等,主要的原因其实是你用错了FESTO气缸

  FESTO气缸解决办法也有很多,经常清洁气缸;调节气门间隙;更换活塞;定期检查保养等,还有一个直接的办法就是用斯麦特无杆气缸,全铝合金缸体,采用进口密封件,可靠性高;防尘设计精度高,耐磨损,抗腐蚀。能直接安装负载,保持力大;行程可选范围大,行程比普通气缸大;球轴承的使用使气缸承受偏载也能平稳动作;活塞于滑块之间无机械连接,密封性能优异;可安装缓冲器,换向动作平稳无冲击;使用特殊树脂的耐磨环,润滑性能改善,故耐久性提高。

  FESTO气缸不能解决漏气问题,会使生产加工效率跟不上,无法按时交付?导致企业名誉受损!现下是一个信誉的社会,好名誉就是企业的标签,如果没有这个标签你将会错失与其他企业合作的就会!不能因为一个小小的FESTO气缸

  气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,这种气缸的优点是节省安装空间。

  (1)磁偶FESTO气缸活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力与磁环的吸力相适应。

  (2)FESTO气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。

  FESTO气缸特点

  1、与普通气缸相比,在同样行程下可缩小

  2安装装置;

  2、不需设置防转机械;

  3、适用于缸径10-80mm,行程可达41.5m;

  4、速度10m/s

  FESTO气缸缺点

  1、密封性能差,容易产生外漏。在使用三位阀时选用中压式;

  2、受负载力小,为了增加负载能力,增加导向机械。


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