快速了解PARKER高压重载柱塞泵 柱塞泵原则上可以输送任何介质，几乎不受介质的物理性能和化学性能的限制。当然，由于液力端的材料和制造工艺以及密封技术的限制，有时也会遇到不能适应的情况。

供应PARKER柱塞泵,派克选用方法 柱塞泵出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。

PARKER叶片泵,派克选择方法 高压设计降低了安装成本，并在减压下延长了使用寿命。双泵和三泵中不同滤芯的组合可实现高压下的低流量和低压下的高流量。是优化电路设计的智能方法。该泵还可以非常快速地改变压力循环，并具有非常的流量可重复性。

派克PARKER轴向柱塞泵日常维护 轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。该泵采用液压静力平衡油膜厚度设计，使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转，具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等。

PARker高压泵,派克操作模式 泄压阀，具有抗气蚀性 • 交叉端口泄压阀 • 交叉端口压力泄压阀，具有抗气蚀性 • 螺线管卸载阀门 • 电磁阀比例释放阀 • 螺线管比例泄压阀,具有抗气蚀性

派克PARKER轴向柱塞泵运行成本低 派克比例阀D91FBB32HC2VF00 DMH085C2DN PARKER PARKERD1SE 30 BNJW DC24V PARKERD31FCE02DC1NB70+50004072

帕克PARKER液压泵适用性分析介绍 液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。

PARKER派克轴向柱塞泵产品 • 可安装在油箱液面以上-安装灵活。 • 工作压力高达400bar。 • 所有规格的传动轴伸及安装法兰均符合ISO-DIN5462标准 • 安装尺寸小-适用的应用工况范围广。 • 容许低温及高温冲击-适用于Z严苛的环境条件。

PARKER叶片泵操作简单,派克液压工业叶片泵 • 增加使用寿命：派克的双叶片概念提高了颗粒污染抗性。此外，低纹动压力（±2巴）可降低管道噪音，并保护回路中的其他部件。 • 易于安装：Parker的工业叶片泵*使用位移使用相同的主体而得到不同的排量，显着简化了安装设计。

销售派克液压泵,PARKER液压泵规格 • 工作压力高达 400 bar （ISO）/ 350 bar （SAE）。 • 传动轴轴伸和安装法兰符合 ISO 及 SAE 标准。 • 安装尺寸小 – 适用的应用工况范围广泛。 • 容许低温及高温冲击 – 适用于苛刻的环境条件。 派克的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,是卡车液压泵市场的*。