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HYDAC蓄能器安全使用注意事项资料各有哪些

更新时间:2018-09-13      浏览次数:1823

    HYDAC蓄能器安全使用注意事项资料各有哪些
    在HYDAC蓄能器调试前和运行过程中,请仔细了解安装中的规范。操作人员应遵守全部操作规范。警告:切勿对蓄能器容器进行任何焊接,软焊或施加机械功!
    HYDAC蓄能器内腔由皮囊分为两个部分:囊内装氮气,囊外充液压油。当液压泵将液压油压入蓄能器时,皮囊就受压变形,气体体积随压力增加而减少。液压油逐步储压。若液压系统工作需要增加液压油,则蓄能器将液压油排出,使系统的能量得到补偿。
    1、HYDAC蓄能器应油日向下垂直安装。使气体封在壳体上部,避免进人管路。
    2、不得用焊接、铆接或机械加工等方法来固定蓄能器。
    3、蓄能器严禁充氧气或空气。必须充氮气或其它惰性气体。
    4、能量储存时,充气压力应低于系统低工作压力的90%(一般为60%~80%)
    5、蓄能器安装后,应检查接口处是否漏气、漏油。
    6、蓄能器设置后,应按规定期进行气压检查和技术检验。
    检查和维修
    1、检查漏气:
    蓄能器设置后,开始每周检查胶囊气体一次;一个月后,每月检查胶囊气压一次,半年后,半年检查一次;一年后,每年检查一次.定期检查可以保持使用条件,并及早发现渗漏及时修复使用。
    检查方法:
    在蓄能器的进油口和油箱连接的油路上设置一个截止阀,并在截止阔前装上一个压力表,慢慢打开截止阀,使压力油流回油箱,同时注意压力表,压力表指针是慢慢下降,达到某压力值后急速降到零,指针移动的速度发生变化的数值,就是充气压力。此外,还可以利用充气工具直接检查充气压力,但每检查一次都会放掉一点气体。
    2、装置长期停止使用时,应关闭油口与压力油管之间的截止阀,保持蓄能器的油压在充气压力以上。
    3、若蓄能器在装置中不起作用,请检查是否由于气阀漏气引起,以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气,气阀处冒油,请拆除蓄能器检查皮囊是否损坏。当皮囊破损,卸下蓄能器前必须泄去压力油,然后才能拆下各零部件。
    4、卸下蓄能器前必须泄去压力油,使用充气工具放掉皮囊内氮气,然后才能拆下各零部件。
    5、因运输或试压过程中出现蓄能器紧固螺母松动,造成蓄能器向外漏油时,请检查密封圈是否被挤出密封槽外。安装平整后,旋紧螺母。
    HYDAC蓄能器是使用高压气体对流体蓄压的压力容器。错误的使用方法或者超过设计标准的使用及改造是非常危险的。此外,为了避免发生死亡和重大事故,安全使用蓄能器,请务必遵守下列事项。
    1. HYDAC蓄能器是使用高压气体的压力容器,因此根据蓄能器的使用场所、压力、容量等条件,可能需要接受《压力容器》()等法律规定。选购蓄能器时请务必注意。
    此外,在以外使用的情况下,还必须遵守当地政府的法律规定,请加以注意。
    请选择及使用符合使用条件(使用压力、必要油量、使用温度、流体类型、使用环境、适用法规等)的蓄能器。若使用不符合使用条件的蓄能器,不但蓄能器无法发挥预期的效能,还可能对其他装置造成负面影响。
    2. 安装蓄能器
    请千万不要对HYDAC蓄能器进行焊接或钻孔加工。
    否则有可能造成破裂等理由而导致意外事故的危险。
    HYDAC蓄能器应该牢固地支持在托架上或壁面上,并用包箍加以固定。如果让蓄能器自行站立,不但让蓄能器各个部位承受震动甚地震的外力,而且还会使螺钉松动。
    请避免让蓄能器受到外界热能的影响。如蓄能器设置位置附近有热源或受到阳光直射的话,请为蓄能器设置隔热板。蓄能器内部的密闭气体受热后,压力将异常上升,导致危险。
    在装有HYDAC蓄能器的管路中,应设置压力控制阀做为安全装置,以限制管路压力不会超过蓄能器的工作压力。
    3. HYDAC蓄能器充填的气体,应当使用如氮气的惰性气体,严禁使用氧气和可燃气体。否则有引发火灾或、造成意外的危险。
    用户向HYDAC蓄能器填氮气时,(在)虽然不受法律限制,但是安装负责人应该事接受处理高压气体的教育,并注意保护三者的安全。此外充气时,请对应蓄能器型号使用适当的充气工具。
    4. HYDAC蓄能器检测气压时使用之外,其他时候应该从蓄能器拆除下来。若长期连接蓄能器充气阀,将导致气体泄露或损伤附属压力表。
    5. HYDAC蓄能器请在工作压力(设计压力)以内使用蓄能器。若施加过度压力,将可能导致破裂等损坏而引来危险。
    HYDAC蓄能器在充气后,不施加液压而长期放置(2星期以上)的话,将出现气囊橡胶粘着壳内表面等问题状况,敬请注意。
    6. HYDAC蓄能器在充气后、充气后一星期、之后的每三个月,必须检查及调整蓄能器的充气气压。此步骤对于保护气囊及维持蓄能器功能来说是非常重要的。在测量气压时,务必将管路液压压力降大气压强,方可进行。
    7. 拆卸、组装、丢弃蓄能器
    请将液压回路内的压力变为大气压,*排出蓄能器内的气体,恢复到大气压之后,再分解蓄能器。如果内部残存压力,分解中就会喷出气体,有蒙受损失的危险。
    在将蓄能器的氮气排出时,请确保空气流通。否则可能造成缺氧等问题,有危及生命的风险。此外在确定气体排出方向之后,确保该方向没有人或可轻易移动的物品,方可排放气体。放出的气体势力强劲,有造成意外事故的风险。
    在重新组装蓄能器之前,请确保各个部位及零件没有异常的腐蚀、伤痕、变形等状况。如果继续使用有异常的零件的话,将可能因破裂等原因造成意外事故。
    在将AB系列蓄能器朝上开瓶,重新组装气囊的时候,必须卸去蓄能器底部的液压油。底部的液压油会因浮力造成气囊异常变形,可能造成气囊破损。

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