德国FESTO费斯托电磁阀的数据表 该阀为双阀瓣结构，阀杆不平衡力小，结构紧凑，用于供热(空调)水系列中，恒定被控制系统的压差，并有以下的特点: 1、恒定被控制系统压差; 2、支持被控系统内部调节; 3、吸收外网压差波动; 4、采用*的无级调压结构，控制压差可调比可达25:1;

FESTOT型槽接近开关选购条件 兼容带 C 型槽的所有 Festo 驱动器。电缆长度和连接技术可自由配置，用途非常广泛。 坚固的电缆连接支架可承受高达 40 N 的拉力。 工作电压范围5 ... 30 V DC 电压有助于实现 TTL 电路中输出信号的直接集成。

简要介绍FESTO角行程驱动器 型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。

原装FESTO费斯托位置变送器的参数表 位置变送器用于反馈气缸活塞运 动。从价格和复杂性两方面看， 位置变送器介于简单的接近开关 和更昂贵的位移编码器之间。

FESTO过滤减压阀带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的，使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后，使进油腔与出油腔压力相等（无阻尼），而阀芯上下受力面积相等，但出油腔有一弹簧，所以主阀芯总是处于大开度的位置，使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。

FESTO常闭电磁阀 油雾器应该直接安装在所使用的驱动器的上游。当今自动化技术对于速度、动态响应和精度的要求越来越高。气动元件为此带来解决方案。 气动元件以相对较低的投资成本缩短了循环时间。确保了限度的过程可靠性、耐用性和使用寿命。 高速阀是对所有需要高速的应用场景的技术贡献。

FESTO快速排气阀 QSL-1/2-10, 190661 费斯托 FESTO VUVG-L10-M52-RT-M5-1H2L-W1 24VDC 费斯托 VUVG-L14-M52-MT-G18-1H2L-W1 VUVG-L14-M52-MT-G18-1P3  费斯托 VSVA-B-M52-AZD-A2-1T1L 费斯托

过滤减压阀FESTO技术和应用 费斯托电磁阀VUVS-L25-B52-D-G14-F8(5/2WAY) 费斯托气压缸DFPD-160-RP-90-RD-F0710 费斯托气压缸DFPD-80-RP-90-RD-F0507 费斯托HGL-1/4-B530031

常闭电磁阀FESTO结构分解图 油雾器应该直接安装在所使用的驱动器的上游。当今自动化技术对于速度、动态响应和精度的要求越来越高。气动元件为此带来解决方案。 气动元件以相对较低的投资成本缩短了循环时间。确保了限度的过程可靠性、耐用性和使用寿命。 高速阀是对所有需要高速的应用场景的技术贡献。

原装费斯托FESTO快速排气阀6822 QSL-1/2-10, 190661 费斯托 FESTOVUVG-L10-M52-RT-M5-1H2L-W124VDC 费斯托 VUVG-L14-M52-MT-G18-1H2L-W1 VUVG-L14-M52-MT-G18-1P3 费斯托 VSVA-B-M52-AZD-A2-1T1L 费斯托