夹紧气缸SMC分类及参数

夹紧气缸SMC分类及参数

产品描述：
・夹紧与定位同时进行。
・可对应多种形状的工件（有55种导向销钉）。
・主体形状（4种）可选，可适应多种设置条件。
・可根据工件选择夹紧位置的高度。
允许惯性力矩提高3倍。
（与高负载型MK2系列相同）
双导向槽型的回转机构处采用了导轮，不回转精度提高。
・可对应弧焊用耐喷溅气缸(-XC89/-XC91)。
・4面均可安装小型磁性开关。
・全长尺寸与原MK系列相同。
・原MK、 MK2已改善合并为新MK系列。

夹紧气缸SMC分类及参数

SMC回转夹紧缸（MK）使用注意
垂直安装时，开启角度与标准规格不同。
开口角度与标准规格不同，具体取决于手臂偏移量，缸径和夹臂。
回转夹紧缸是指活塞杆可边左（或右）转90°边伸缩，再利用夹紧臂夹紧工件的气缸，用于夹紧小型工件。
自制夹紧臂时，必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量。
气缸必须垂直安装。
夹紧臂时边回转边上下运动，在其动作范围内不要把手夹住。
在下列环境中不要使用：有切削液等液体作用在活塞杆上；
有粉尘、焊花、切削末的场合；环境温度超过允许值；有腐蚀性流体的场合；阳光直射的场合。
装拆夹紧臂时，用扳手固定住夹紧臂，再紧固或松开螺钉。

不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可以给油使用，但一旦给油，就不得再停止给油。

给油应使用透平油1号（ISO VG32），不得使用机油、锭子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。

安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式或耳轴式气缸时，应气缸的摆动平面和负载的摆动在一个平面内。

由于气缸的使用目的不同，气缸的构造也是多种多样的，但使用的是单杆双作用气缸。下面就以单杆双作用气缸为例，说明气缸气缓冲。