FESTO活塞杆气缸特点及功能

FESTO活塞杆气缸特点及功能

多位置气缸是一种只需几个螺丝而无需借助其它附件（螺钉除外）就能直接从多个方位进行安装的气缸。插装式气缸可以通过螺纹孔直接安装在系统中，并且可以作为单作用气缸工作。无需单独的附件即可安装这些活塞杆气缸和连接气源。因此布局非常节省空间。

这些是活塞杆气缸，带有用于夹紧活塞杆的附加夹紧单元。当工作压力低于值时，摩擦夹紧机构会激活，并且根据类型，可能有间隙或没有间隙。带有夹紧机构的气缸用于静态夹持。动态制动和安全相关控制系统的使用需要具有相关测试证书的刹车。

气缸的特点是即使在腐蚀性环境中也具有耐腐蚀性。这尤其要归功于这款气缸使用的不锈钢 1.4301 和 1.4401。已经过实践检验的高合金不锈钢类型可避免清洁剂和剂可能造成的化学应力和损坏。

活塞杆气缸总是有一个带有驱动活塞的活塞杆，其运动由压缩空气控制。施加到活塞上的能量然后通过活塞杆传递到要移动的部件上。带活塞杆的气缸有双作用和单作用活塞杆气缸。

带活塞杆的单作用气缸只有一个气源口。通过气源口向气缸供应压缩空气，使活塞沿一个方向移动。当气缸再次释放空气时，活塞在弹簧作用下返回至初始位置。

另一方面，双作用气缸有两个气源口，仅采用压缩空气驱动。当压缩空气供应到任一气源口时，它会导致气缸伸出和缩回。

借助其输送分离器，Festo 在全球范围内提供抓取技术解决方案。输送分离器简化了工件的输送过程，只要连续的工件流必须分离并单独转移到下游设备，就可以使用输送隔离器。阻挡气缸是用于在机器或运输系统的工件托盘中挡停运动的气缸，可选带或不带无缓冲。具有缓冲功能的阻挡气缸可在运输系统上停止高达约 800 kg 的负载。

位移是和物体的位置在运动过程中的移动有关的量，位移的测量方式所涉及的范围是相当广泛的。
小位移通常用应变式、电感式、差动变压器式、涡流式、霍尔传感器来检测，
大的位移常用感应同步器、光栅、容栅、磁栅等传感技术来测量。
其中光栅传感器因具有易实现数字化、精度高(目前分辨率可达到纳米)、
抗干扰能力强、没有人为读数误差、安装方便、使用等，在机床加工、检测仪表等中得到日益广泛的应用。
   · 导电塑料电位计
   · 量测量，高分辨率
   可以电气隔离，如有必要可
   以使用附件电气隔离支持。
   活塞杆的机械振动不得被传导到
   位移编码器。
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