日本CKD喜开理中型气缸

日本CKD喜开理中型气缸

SCG-CA-63B-120-TOH-D-YB2  

型号SCPS.SCPD3.SCPS3.SCPH3

普通气缸中最小口径(中6一中16)、超小型、最轻量的系列。采用小型标准开关“T系列"，有助于节省空间。与停产的以往

产品SCP※2系列兼容。

行业

[紧凑设计]

缸径中6、中10、中16的超小型。

全长短，追求紧凑

1.使用条件：工作压力应在0.4~0.6MPa之间，环境温度为5~60℃，压缩空气必须清洁干燥。气缸的气动缓冲一般在出厂时已调整，不要轻易调整。

2.安装注意事项：气缸应安装在水平面上，避免击打缸筒外壳，防止动作不良。安装时要防止气缸工作过程中承受横向载荷，活塞杆横向载荷不应超过气缸大推力的1/20。

3.缓冲调节：缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐开大，直至调到满意的缓冲效果。

4.避免满行程：不适用满行程，特别是当活塞杆伸出时，不要使活塞杆与缸盖相碰撞。

运行性能参数

动作方式：全系为双作用设计，通过两侧气口交替进气（进气压力推动叶片旋转）实现正反转，单程动作时间可通过流量控制阀（如 CKD AS 系列）控制在 0.1 - 5 秒 / 行程，满足不同节拍需求；

压力范围：SFR 系列（无制动）使用压力 0.15MPa，最高使用压力 0.7MPa；SFRT 系列（带制动）因制动解除需求，使用压力提升至 0.2MPa，最高使用压力保持 0.7MPa；全系保证耐压力 1.0MPa（可承受瞬时压力冲击，如气源压力波动导致的短时超压）；

输出扭矩：随缸径与压力线性变化，φ10mm 缸径在 0.5MPa 下扭矩 1.5N・m，φ20mm 缸径在 0.5MPa 下扭矩 8N・m，φ40mm 缸径在 0.5MPa 下扭矩 42N・m，φ100mm 缸径在 0.7MPa 下扭矩 280N・m；双叶片强化型（D 后缀）较同缸径单叶片型号扭矩提升 40%，如 φ63mm D 型号在 0.7MPa 下扭矩可达 180N・m；

日本CKD气缸选型步骤：

　　一、根据所要选择的气缸的工作要求,选定CKD气缸的规格、缸径和行程,按气缸工作行程加上适当余量,选取相近的标准行程作为预选行程,依次进行轴向负载检验(压杆稳定性)、径向载荷及缓冲性能校核。此外还需虑环境条件(温度、粉尘、腐蚀性等)、安装方式、活塞杆的连接方式(内外螺纹、球铰等)及行程发信号方法。选择CKD气缸缸径：根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定。缸内径及活塞杆外径系列的国家标准,气缸的缸筒内径尺寸径尺寸(单位mm)。

日本CKD喜开理中型气缸