简要描述:无杆气缸SMC产品示意图SMC AW60-10BDG-B SMC AW60-10CG-2-BSMC    VXR2390-20-4Dsmc VF5220K-5DZD1-03SMC 3C-D-Z73 SMC 先导式调速阀ASP530F-03-10S
无杆气缸SMC产品示意图
配管形式G集中配管型
在无杆气缸的缸筒轴向开有一条槽,活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘,需要在开口部采用密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。
这种无杆气缸的活塞被端盖密封在缸筒里,活塞和滑块之间没有直接的机械连接。而是通过活塞上的磁钢和滑块内侧磁钢之间的磁力耦合在一起。
缸径10缸径 10mm
通口螺纹的种类-M螺纹(Φ6-Φ15),Rc(Φ20-Φ63)
气缸行程400气缸行程 400mm
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等,因此推力和拉力数值相等,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm;
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程最长生产到3m以内,满足长行程使用场合需要。
开关导轨的有无-带开关导轨
磁性开关型号-无磁性开关(内置磁环)
磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护;
SY7120-5DZD-02
25A-CDQSB12-10D
25A-CDQSB12-15DM
25A-CDQSB12-40DC
25A-CDQSB20-50DM
AS2201F-02-10SA
SMC IL201-N02
SMC CDM2D32-100AZ-W
SMC VSA3135-03
SMC AW40-04BG-2-B-X430
无杆气缸SMC产品示意图