派克多功能通电磁阀工作原理:常闭型阀的阀芯由复位弹簧将其压靠在阀座上,先导液流被关闭进油口(油口2)的压力作用在主阀芯内腔使之保持压靠在阀座上,阻止液流通过该阀(油口2至油口1)。

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PARKER快速油管接头产品说明 -标配套筒锁，可保护其不发生意外断开 -FEC系列可带背压释放器，能够在静压(可高达工作压力）轻松进行连接 -FEMP以及FECP系列，推拉式连接形式，可以用来定制多通道形式或者是快换需要固定的应用场合

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PARKERA无杆气缸 ■集成的3/2路VOE阀:为了实现OSP-P气缸的理想控制，集成在气缸端盖中的3/2路阀可用作紧凑而完整的解决方案。它们可以轻松定位气缸，以低速度平稳运行和快速响应，使其非常适合直接控制生产和自动化过程。孔径025-50 mm

PARKER回油滤芯采用的是—款结构紧凑、性价比高的中压过滤器过滤技术设计。 派克的滤芯设计排除了使用具有未知质量的过滤介质的盗版滤芯的可能性，能够保证过滤的质量，这会直接影响油液的清洁度等级。

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派克Parker2通电磁阀性能和优点 此时若插件底部(油口1)的压力高至足以克服复位弹簧的作用力,则将推动阀芯,使之离开阀座允许液流从油口1至油口2方向流过。电磁线圈得电,;将先导阀芯拉离其在主阀芯上的阀座,主阀芯内的压力泄向油口1,这就使得主阀芯两端的压力建立起平衡,于是主阀芯侧面的进油压力将其抬起,允许液流从侧面向底部(2至1)流过。由于该型阀是先导操控的在液流从油口2和1之间流过的同时需要建

PARKER-ORIGA无杆气缸产品示意图 ■集成的3/2路VOE阀:为了实现OSP-P气缸的理想控制，集成在气缸端盖中的3/2路阀可用作紧凑而完整的解决方案。它们可以轻松定位气缸，以低速度平稳运行和快速响应，使其非常适合直接控制生产和自动化过程。孔径025-50 mm