日本SMC导式减压阀

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此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,
介质流量也随之减小,使阀后压力也随之下降到新的平衡,
反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣与主阀座的间隙增大,
介质流量也随之增加,使阀后压力也随之增高达到新的平衡.
减压阀的安装与维护蒸汽减压阀的安装与维护应注意以下事项：
手轮、手柄及传动机构均不允许作起吊用，并严禁碰撞。
导式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，
同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，
在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，
保护其后的生活器具。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
双闸板闸阀应垂直安装（即阀杆处于垂直位置 , 手轮在顶部 )。
带有旁通阀的闸阀在开启前应打开旁通阀（以平衡进出口的压差及减小开启力 )。
带传动机构的闸阀，按产品使用说明书的规定安装。

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如果阀门经常开关使用 , 每月少润滑一次。
按结构形式可分为膜片式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；
按阀座数目可分为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式
自力式减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，
减压阀阀门开度减小；当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门开度增大，以满足控制要求。
导式减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值；
即使在zui大或者zui小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。
这些阀门应该针对有用控制范围选择，即zui大流量的20%到80%。
正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范围。
减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和副阀瓣处于关闭状态,
使用时按顺时针转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,
 

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