直动式减压阀SMC产品示意图

直动式减压阀SMC产品示意图

直动式减压阀由阀体、弹簧、膜片及阀瓣组成。其通过弹簧预紧力与介质压力的动态平衡实现调压：当出口压力升高时，膜片受压带动阀瓣上移减少介质流通量，反之则增大开度以维持设定压力 [2] [4]。该过程无需外部导阀辅助，属于机械直接作用式控制

响应灵敏：机械联动结构使调压反应时间小于0.5秒 

调压范围：适应0.1-3.5MPa的压力区间 

顺时针旋转手轮，调压弹簧9被压缩，上膜片组件7推动先导阀芯5开启，输入气体通过恒节流孔4流入上膜片下腔，此气压力与调压弹簧力相平衡。上膜片下腔与下膜片上腔相通，气压推下膜片组件，通过阀杆将主阀芯打开，则有出口压力。同时，此出口压力通过反馈孔进入下膜片下腔，与上腔压力相平衡，以维持出口压力不变。

减压阀的内部受压部分通常都是用膜片式结构，故阀的开口量小，输出流量受限制。VEX1系列减压阀的受压部分是用平衡座阀式阀芯，可以得到很大的输出流量和溢流流量，故称为大流量减压阀。

若减压阀要在低温环境（-30℃以上）或高温环境（<80℃）下工作，阀盖及密封件等应改变材质。对橡胶件，低温时应使用特殊NBR，高温时使用FKM。主要零件应使用金属。

对长泄式减压阀，从长泄孔不断排气是正常的。若溢流量大，造成噪声大，可在溢流排气口装消声器。

减压阀底部罗塞处要流出60mm以上的空间，便于维修。

进口侧压力管路中，若含有冷凝水、油污及灰尘等，会造成长泄孔或节流孔堵塞，使阀动作，故应在减压阀前设置空气过滤器，油污分离器。并应对他们进行定期维护

进口侧不得装油雾器，以免油污污染长泄孔和节流孔，造成阀动作。若下游回路需要给油，油雾器应装在出口侧。

在换向阀与气缸之间使用减压阀，由于压力急剧变化，需注意压力表的寿命。

先导式减压阀前不宜安装换向阀。否则换向阀不断换向，会造成减压阀内喷嘴挡板机构较快磨耗，阀的特性会逐渐变差。

过载保护：内置安全锁定系统可防止出口超压 

介质兼容：适用于水、蒸汽及非腐蚀性气体

直动式减压阀是一种通过控制腔内机械结构直接推动阀瓣动作的压力调节装置 。其利用介质自身能量实现压力控制，结构简单且无需外部动力源，适用于小流量场景 。该设备通过调整弹簧张力与阀瓣位置的联动机制，可精准控制出口压力并保持稳定 

直动式减压阀SMC产品示意图