PAKRER液压油滤芯

PAKRER液压油滤芯结构及用途

滤芯的长度等级有单级和双级两种可供选择，过滤精度有(2, 5, 10, 以及 20)微米可供选择。这些更换滤芯能确保派克过滤器的过滤质量。

每年处理的旋入式容器被填埋，造成了大量的浪费。派克工程师开发出的派克 12CS/50CS系列无芯中压旋入式过滤器对原有老式的旋入式容器进行替换。

凝聚器/分离器-凝聚器/分离过滤器是一个元件，用于从柴油燃料流中去除水和污染物。

根据所用原材料不同，滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，活性炭滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP滤芯3个月需要更换，而活性炭滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，

硅胶处理颗粒过滤器-颗粒过滤器可去除低至1微米的污染物。它们也可以在水分离器过滤器之前的上游使用，以延长过滤器寿命。

加油过程中进入系统的水。燃料流中存在的任何水都会支持生长，这会导致过滤器堵塞，并导致腐蚀性酸的形成。敏感部件随后生锈和腐蚀，导致关键燃料系统部件的腐蚀和磨损。

•去除加油过程中引入的空气中的硬颗粒，如沙子和二氧化硅。

•防止昂贵的喷油器损坏，延长下游过滤器的使用寿命。

如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后正品滤芯很快恢复原状，而滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。

•通过消除系统组件故障导致的计划外维护和计划外停机时间，节省时间。

安装在油箱顶部的回油滤器，具有较低的安装高度、脉动响应的旁通阀和简单的单件滤芯拆卸。

这些液压滤器适用于移动或工业应用，并提供有集成加油口、通气口、油尺和下壳体转换接头。

PAKRER液压油滤芯维护与更换

1. 定期检查

• 定期检查滤芯的压差指示器，当压差超过设定值时，及时更换滤芯。

• 检查滤芯外壳是否有泄漏或损坏，确保密封性。

2. 按时更换

• 根据PARKER的建议或系统维护手册，按时更换滤芯，避免滤芯堵塞导致系统故障。

• 例如：PARKER的滤芯一般建议每500-1000小时更换一次，具体根据工况调整。

3. 正确安装

• 安装滤芯时，确保密封圈完好，安装到位，避免泄漏。

• 按照PARKER的安装指南操作，避免损坏滤芯。

4. 记录维护数据

• 记录滤芯的更换时间和工况，便于分析系统污染情况和滤芯寿命。

• 例如：记录滤芯的压差变化和更换周期，优化维护计划。

5. 废弃处理

• 废弃的滤芯应按照环保要求处理，避免污染环境。

• PARKER的滤芯材料可回收，建议联系专业回收机构处理