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简要描述:AVENTICS拉杆气缸此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,然后在室温下进行分段退焊或跳焊。选用奥氏体焊条,如A407、A412,焊后用石棉布覆盖保温缓冷。待冷却室温后进行打磨修刮。
AVENTICS拉杆气缸
安沃驰 C12P 系列是一组符合 CNOMO NFE 49-001 标准的气缸,可为已有应用提供替换件。
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10-20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
确定活塞推力的压力6,3 bar
接口G 1/2
活塞杆螺纹M20x1,5
缓冲长度19.5 mm
缓冲能量88 J
提供 32 mm 至 125 mm 直径的活塞
先进的气动缓冲
附加弹性缓冲
提供多种刮刀模块
您可以利用模块系统随时更换气缸上的刮刀,并能大大减少保养周期
配置器中提供各种变型和配件
标准ISO 15552
活塞- Ø100 mm
行程200 mm
实用原则双作用式
缓冲pneumaticky nastavitelné tlumení
磁性销钉Píst s magnetem
环境要求工业标准, ATEX 中可选
合格证书ATEX 中可选
活塞杆单的
防尘圈标准工业防尘刮环
AVENTICS拉杆气缸维护保养:
1.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。
2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。
3.气缸长时间不使用时,所有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
4.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。
5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度,气缸工作时,活塞会撞击缸盖,缸盖缓冲密封圈为易损件,缓冲密封圈如果受损严重,将会使气缸在行程终端前,缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸,一般都要更换密封圈,同时上润滑脂。