产品展示首页 > 产品展示 > 日本CKD喜开理 > CKD气缸 > SCA2-FA-80B-200-M/Z概述CKD气缸,喜开理技术明细

产品名称:概述CKD气缸,喜开理技术明细

产品型号:SCA2-FA-80B-200-M/Z

产品报价:

产品特点:概述CKD气缸,喜开理技术明细
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

SCA2-FA-80B-200-M/Z概述CKD气缸,喜开理技术明细的详细资料:

概述CKD气缸,喜开理技术明细

特点一览:

气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的可靠性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

的所有气缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个气缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。"直列"可用l代表,后面加上气缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。

做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。


产品型号:

4GD119R-M5-3   

SCA2-00-63B-50/Z

SCA2-CB-50B-200/Z 

4F120-06-L-DC24V

4F520-10-L-DC24V/Z 

4F520-15-L,- DC24V/Z 

4F529-00-L-DC24V/Z

4F620-15-L-DC24V/Z

4F720-20-L-DC24V/Z

4F629-00-M2L-DC24V

CHBF-R1-20

4JA219-06-E2-3 

4JA219-06-E2-3 

4F610-20-DC24V

概述CKD气缸,喜开理技术明细

 如果你对SCA2-FA-80B-200-M/Z概述CKD气缸,喜开理技术明细感兴趣,想了解更详细的产品信息,填写下表直接与我们联系:

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
在线客服
  • 采购部
用心服务 成就你我
扫一扫访问手机站扫一扫访问手机站
访问手机站