含税包邮供CKD双作用气缸

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ckd气缸的结构

ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示:ckd气缸原理图:

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活

1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。

塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

常见型号:

SSD2-L-50D-50-TOH3-H-N

STG-B-50-125-TOH3-D

AD11-25A-03AS-DC24V/Z

R3000-10N-W

（CKD)P8100-25-W

:电磁阀AB21-02-5 24V

电磁阀CKD4F520-15 AC220

AB31-01-1-02E-DC24V 

4KB219-00-M1L-AC220V   

4GE119R-00-E20-3

4GD119R-C4-E2-3

4F210-08-DC24V

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