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STS-MO-25-30-M1供应喜开理带导承气缸,CKD额定值的详细资料:
供应喜开理带导承气缸,CKD额定值
主要特点:
实现了轻量化与省资源化。另外,在改进导杆轴承部的同时,
也变更了金属轴承材质与轴承结构,提高了耐横向负荷性能,也实现了稳定的动作。
改进了金属轴承材质与轴承结构,提高了耐横向负荷性能,也实现了稳定的动作。
使用内六角扳手安装活塞杆。维护时无需特殊工具。
重新评估并优化了气缸缸体的铝合金缸体形状,实现了轻量化、省资源化。
配管处理更简便,气缸开关可视性更高。
最小型号的尺寸为宽度33mm×高度15.5mm
作为带导杆气缸,是极小的省空间型。
配管方向除了正面之外,可从后端进行集中配管(选择项)
配管简洁,气缸开关可视性更高。
备有适合不同用途的滑动轴承与滚动轴承2种类型
滚动轴承型(STM-B)的活塞杆防回转精度为±0.08mm。具有高刚性且耐横向负荷性优异的结构。
即使在狭窄空间内,也可以并排设置多个气缸。
小型部件搬送生产线
定位、夹紧、压入、升降、推动等各种用途。
优选型号:
日本CKD 电磁阀型号:MSB1-10-WB-2
CKD WFK7200-40-A3
CKD 气缸 STS-MO-25-30-M1
CKD LCR-12-75-A1D
CKD调节阀 GPS2-05-15-NGF
CKD CVSE2-10A-70-02HSB-3
EVR-2509-28-E2-S1C
ADK21-50A-03AH-DC24V
W3000-ELEMENT
M3000-KIT
4KA210-06-AC220V
LCR-840S6
供应喜开理带导承气缸,CKD额定值
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