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德国REXOTH力士乐柱塞泵性能

  • 产品型号:A10VSO10DR/52R-VPA14N00
  • 更新时间:2026-05-20

简要描述:德国REXOTH力士乐柱塞泵性能
流量调节
连接流量计:将流量计连接到泵的出口,以便监测流量变化。
调整流量控制阀:通过旋转流量控制阀(FR)上的调节螺钉,将流量调节至所需范围。一般情况下,FR的设定值在14Bar至22Bar之间。
X口泄压:将X口连接到油箱进行泄压,确保流量调节时系统压力稳定。

产品详情

德国REXOTH力士乐柱塞泵性能

A10VSO10DR/52R-VPA14N00

力士乐REXROTH A10VS010DR/52R-PPA14N00力士乐柱塞泵

A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A4VSO250DR/30-RPPB13N00

A10VSO10DR/52R-PPA14N00

实物图片

德国REXOTH力士乐柱塞泵性能

性能参数

1.液压泵压力

液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力,由外负载决定。

额定压力是指在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转的高压力。其大小受寿命的限制,若超过额定压力工作,泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。

2.转速

工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。

额定转速是指在额定压力下,能连续长时间正常运转的高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足,产生振动和大的噪声,零件会遭受气蚀损伤,寿命降低。

低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速。在此转速下,马达不出现爬行现象。

力士乐REXROTH A10VS010DR/52R-PPA14N00力士乐柱塞泵

柱塞泵

当柱塞上升至“上上点"后往下移动,柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇,柴油又被吸进柱塞套里面,再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸,4个气缸就有4组柱塞系统,因此体积比较大,多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。

力士乐柱塞泵由传动轴1带动缸体4旋转,斜盘2和配油盘5是固定不动的。柱塞3均布于缸体4内, 柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时,柱塞一方面随缸体转动,另一方面,在缸体内作往复运动。显然,柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态,油液经配油盘的吸油口a吸入;柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态,油液从配油盘的压油口b压出。缸体每转一周,每个柱塞完成吸、压油一次。 如果可以改变斜角γ的大小和方向,就能改变泵的排量和吸、压油的方向,此时即为双向变量rexroth轴向柱塞泵。rexroth柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是*的。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是*的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,但结构复杂。柱塞泵。但它又不同于往复式柱塞泵,因为它的柱塞不仅在泵缸内做往复运动,而且柱塞和泵缸与斜盘相对有旋转运动。柱塞以一球形端头与斜盘接触。

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