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KOGANEI活塞杆气缸

  • 产品型号:ATBDA25*30
  • 更新时间:2024-11-12

简要描述:KOGANEI活塞杆气缸
气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏,一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此,应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。

产品详情

KOGANEI活塞杆气缸功能参数:

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固,这样就会把变形最大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移,最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,汽缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。

气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。

活塞杆的摇动部不要有划伤、碰伤等。否则会造成密封等损伤或空气泄漏等。

活塞杆及直线导轨上涂有润滑脂,因此请勿擦去。否则可能会导致异常动作。看不到油分时,请涂抹润滑脂。

工作台为直线导轨支撑,因此安装工件时请注意不要施加强烈冲击或过大弯矩等。

将工件用螺栓等固定到工作台时,请把持住工作台。固定主体并拧紧后,导向部分会承受过大的弯矩,导致精度下降。

MGA12*60-R

KOGANEI 300-4E1-AC100V

KOGANEI 300-4E1-AC100V

CPLGS63F

NHBDSL-16-352W  小金井

气控阀\750A-22W

气控阀\1000A-25W


KOGANEI活塞杆气缸


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