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诺冠双作用式不锈钢气缸

  • 产品型号:TSA/802080/M/400/D/R
  • 更新时间:2024-01-16

简要描述:诺冠双作用式不锈钢气缸
诺冠双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型(见下图3-7) 。双活塞杆型气缸的活塞两侧
的受压面积相等,两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端
固定,气缸的缸筒随工作台运动,刚性增强,导向性好。
诺冠双作用气缸为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能,在活塞两侧设有缓冲垫,以保护气缸不受
损伤。

产品详情

诺冠双作用式不锈钢气缸

诺冠不锈钢气缸TSA/802080/M/400/D/R

PRA/820000/M、RA/820000/M,

RA/800O,RA/800O/M 15552气缸,



双重作用的

>032…320毫米

>16条版本

>高性能

可获得的

自适应缓冲

>轨道油缸

ACS系统

冲击和振动

>低温

根据EN 61373进行测试

版本高达-40°C

类别1;

A+B级

>高温

高达+150°C的版本

气动的设计和尺寸

气动装置的设计和尺寸通常基于经验-

需要考虑的基础知识

克服了对关键设备定不足的恐惧因素。在里面

需的力、可用的压力、移动速度

为了确保足够的功率,工程师可能会选择尺寸过大的

以及空气消耗。ISO和VDMA标准或紧凑型

气缸,然后选择尺寸过大的阀门为其提供

缓冲和传感器。气缸在装配和

足够的空气。同样的不确定性也可能导致规格过大-

在没有额外润滑的正常条件下运行。

空气管线设备、配件和管道的位置。

但是,使用润滑剂可以延长这些产品的使用寿命。

结果是组件比所需的大,使用太多

浪费能源和金钱。

双重作用的


>032…320毫米


>16条版本


>高性能


可获得的


自适应缓冲


>轨道油缸


ACS系统


冲击和振动


>低温


根据EN 61373进行测试


版本高达-40°C


类别1;


M


洪纳


A+B类


>高温


高达+150°C的版本


价格


技术特点


介质:


端口:。


工作温度:


标准材料:


压缩空气,过滤,


G18…1


032.125毫米


桶:阳极氧化铝


润滑或非润滑


气缸直径:


“标准版本"


端盖:压力压铸


标准:


32, 40, 50, 63, 80, 100, 125,


-最高20…+80°C(-4.+1769F)


铝(约200…320毫米


ISO 15552


160、200、250、320毫米


.160…320毫米


重力铸铝)


操作:


标准笔划:


“标准版本"


活塞杆:不锈钢


双重作用,


25, 50, 80, 100, 125, 160, 200,


-10 .+最高80摄氏度(+14.+176*F)


(马氏体)


可调节缓冲


250、320、400、500毫米


.32..320毫米


活塞杆密封件:PUR


工作压力:


非标准笔划:

诺冠双作用式不锈钢气缸维护

在使用过程中需要定期检验各部分是否出现异常现象,同时在安装的过程当中还有必要详细检验螺丝口接口处是否出现松动和变形,在发现问题以后需要及时进行检修防止事故产生。在使用一段时间以后还必须要检查各系统当中分水过滤器的工作情况,在水分过多的情况下还需要及时放水放油,在平时还需要及时更换密封圈以此防止出现泄漏无法进行正常工作。在对各项零部件进行重新装配时有必要将其清洗干净,但在此过程中要避免出现划伤或者是损坏现象。气缸拆下来长时间不使用,还需要对活塞杆等相关部件露出的部分涂抹防锈油
而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。



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