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简要描述:诺冠双作用气缸,选型参数符合ISO 15552(VDMA 24562和NFE 49-003-1)高性能、稳定性和可靠性聚氨酯密封确保高效的低摩擦操作和长寿命开关可与型材筒齐平安装
诺冠双作用气缸,选型参数
)结构紧凑,体积小巧。比起气动执行器,电动执行器结构相对简单,一个基本的电子系统包括执行器,三位置DPDT开关、熔断器和一些电线,易于装配。
电动执行器的驱动源很灵活,一般车载电源即可满足需要,而气动执行器需要气源和压缩驱动装置。
)电动执行器没有"漏气"的危险,可靠性高,而空气的可压缩性使得气动执行器的稳定性稍差。
不需要对各种气动管线进行安装和维护。
可以无需动力即保持负载,而气动执行器需要持续不断的压力供给。
由于不需要额外的压力装置,电动执行器更加安静。通常,如果气动执行器在大负载的情况下,要加装消音器。
)电动执行器在控制的方面更。
气动装置中的通常需要把电信号转化为气信号,然后再转化为电信号,传递速度较慢,不宜用于元件级数过多的复杂回路。
从总体上来讲,电伺服驱动比气动伺服驱动要贵,但也要因具体要求及场合而定。有些小功率的直流电机构成电动滑台(电伺服系统)实际上比气动伺服系统要便宜。
如:当负载为1.5kg、工作行程为80mm、速度在2~170mm/s之间、精度为¡0.1mm、加速度2.5m/s2等工况条件时,
同样,对于带活塞杆电缸也是如此。需要说明的是如果采用交流电机的话,所组成的电伺服系统的价格要比气动伺服系统高出40%左右。
而对于电动执行器来说,虽然电能的获得比较简单,能量成本较低,但购买及应用成本较高,不仅需要配置电机,还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施,错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏,因此需要在电路及机械上加装保护系统,增加了很多额外的费用支出。另外,由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多,且集成度高,所以其一旦发生故障,就要更换整个元件。
从购买和应用成本来看,目前气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说,控制系统及执行机构都非常简单,每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换,进行运动控制,气缸发生故障的概率也比较小,维护简单方便,成本也低。
MediumCompressed Air
Operating Temperature-20 ... 80 °C
Operating Pressure1 ... 12 bar
StandardISO 15552
Port SizeG1/2
Cylinder diameter100 mm
Stroke Length320 mm
OperationDouble acting
Materials - Piston Head SealsPUR
诺冠双作用气缸,使用注意事项:
双作用气缸不等同于双出杆气缸,受活塞杆的影响,无杆腔进气时产生的推力要比有杆腔进气产生的推力要大(活塞杆推出的力大于活塞杆收回的力),气动回路设计时需要考虑。
在使用中:必须保证气缸的正常润滑,气动三联体上的油雾器不可断油,避免活塞缸筒的过早磨损(部分进口气缸因活塞上预涂油脂,可采用无油润滑的方式工作,但一旦对气缸进行过润滑,则必须保证润滑持续进行下去,不可中断润滑)。
双作用气缸要求使用清洁的压缩空气,气缸接头使用生料带密封时必须保证只能缠绕在接头螺纹部分,避免生料带碎屑堵塞气孔。