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意大利阿托斯ATOS柱塞泵一些常见故障

  • 产品型号:PVPC-C-5073/1D
  • 更新时间:2023-12-04

简要描述:意大利阿托斯ATOS柱塞泵一些常见故障
ATOS柱塞泵过热
ATOS柱塞泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜泵的过度发热和油温过高的现象。回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。

产品详情

意大利阿托斯ATOS柱塞泵一些常见故障
PVPC-C-5073/1D

ATOS柱塞泵的主要特点:
采用双柱塞结构,压力脉动小,宝石球寿命长;
采用进口宝石柱塞和宝石球,确保流量
通过 RS232 接口与电脑通讯,可直接由电脑进行控制 ;
接触介质材料耐有机溶剂腐蚀;
内建过压保护和流量校正系统 ;


意大利ATOS阿托斯柱塞泵型号主要特点采用双柱塞结构,压力脉动小,宝石球寿命长;采用进口宝石柱塞和宝石球,确保流量.
通过 RS232 接口与电脑通讯,可直接由电脑进行控制 ;接触介质材料耐有机溶剂腐蚀;大屏幕液晶显示;精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。流量与压力设定可记忆 可与PLC实现通讯(定制) 实时显示当前压力、设定压力、设定流量 ; 实时曲线显示泵工作压力 可按两种方式设定流量和压力,快捷实用 ; 具有定时功能,方便设定泵的工作时间 ; 可保存当前工作压力,便于查看 ; 可打印当前压力等重要参数 。
ATOS柱塞泵的柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时, 将高压油管与柱塞上端空腔隔,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。


阿托斯柱塞泵回油过程
柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,ATOS出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍,一个阿托斯柱塞泵上有两个单向阀,并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压,这时一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。

 叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。 ATOS液压泵内部结构图 柱塞泵:容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。

意大利阿托斯ATOS柱塞泵一些常见故障

 

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