康茂盛导向气缸,camozzi核心技术 两种形式的滑座内部均装有缓冲垫，以 防止活塞与端盖的直接撞击。基座上按用户 要求可安装两个缓冲器，后固定板上也可以 安装一个缓冲器。基体两侧均设计有可直接 安装磁性接近开关的沟槽。

意大利康茂盛CAMOZZI无杆气缸 气缸两端盖上装有可调气缓冲装置，且每个端盖上分别有四个尺寸相同的进（出）气口， 根据使用情况可选择各任意一个进（出）气口，同时其余的进（出）气口必须用相应的管接头堵住。 建议无杆气缸应尽量使用在洁净、少尘的环境中。

正确使用康茂盛气缸,camozzi 气缸的转矩输出有孔输出和轴输出 两种形式，转角公差很小。气缸的前后 端盖上装有可调气缓冲装置及机械缓冲 装置，从而大大减少了旋转气缸的输出 轴（孔）在到达限角度时产生的震动 和噪音。

意大利康茂盛CAMOZZI气源处理装置 MX 系列是康茂胜推出的高气源处理装置。 金属材料和工程塑料的同时应用了产品的性，也减轻了产品本身的重量。 全系列采用模块化设计，组装成气源处理组合件及更换、维修都很便捷。 用过滤介质把容器分隔为上、下腔即构成简单的过滤器。

*CAMOZZI//康茂胜气缸 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置.同时装有机械缓冲垫. 从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。 63系列气缸，符合ISO 15552标准，已经发展到同时高显着减轻重量。 新的可调气动和机械缓冲系统确保63系列还可降低噪音受活塞对末端的影响块。

康茂盛杆锁紧装置气缸使用注意事项 气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

意大利CAMOZZI缓冲器/康茂盛产品描述 使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。 当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下一次使用。

康茂盛标准气缸/camozzi特性资料 40 系列气缸的安装尺寸符合 ISO15552 标准，具有很强的性。 缸径有 160、200、250 和 320 mm 四种 。 气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过安装磁性接近开关，可得到活塞的位置信号。 气缸的前后端盖上装有可调气缓冲装置，同时装有机械缓冲垫，从而使活塞到达终端时只产生较小的噪声。

康茂盛CAMOZZI直动式比例阀结构参数 比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成，比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁，比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据比例阀的控制需要开发出来的。

CAMOZZI压力开关/康茂盛规格型号 可通过小旋手调节压力开关上的调节螺钉（位置在两个电气接线片之间）来设定所需的压力， 当压力开关的入口压力达到设定值，内部膜片结构可使触点打开（或关闭）产生电信号。 PM681 系列压力开关是带有可显示设置压力值的膜片式压力开关，符合EN60730 标准。